Στο φύλλο MNQ, εισάγονται τα φορτία που καταπονούν το πλαίσιο για να γίνει αντίστοιχη μελέτη καταπόνησης του πλαισίου.
Εισάγετε έως 15 σημειακά φορτία και 5 κατανεμημένα. Τα βασικά φορτία όπως και η θέση τους, είναι προσυμπληρωμένα βάση των στοιχείων εισαγωγής.
Επιπλέον, γίνεται εκτίμηση των φορτίων που δεν καταπονούν το πλαίσιο αυτόματα. Μπορείτε να αλλάξετε αυτές τις προεπιλεγμένες τιμές.
Όλα τα στοιχεία του πίνακα είναι τροποποιήσιμα και μπορούν να επανέλθουν στην αρχική κατάσταση τους κάνοντας κλικ στο κουμπί Reset.
Στο τέλος, κάντε κλικ στο κουμπί "Εξαγωγή πίνακα φορτίων" για να δημιουργηθεί πίνακας φορτίων χωρίς κενές σειρές, όπου θα εμφανιστούν και τυχόν ροπές στα άκρα από φορτία εκτός πλαισίου.
Επιπλέον, θα βρείτε συμβουλή για τα αν πρέπει να προστεθούν ή να αφαιρεθούν φορτία, την θέση μέγιστη καταπόνησης, αντιδράσεις αξόνων, συντελεστές ασφαλείας κτλ.
Επιλέξτε αν τα διαγράμματα θα εμφανίζονται με τον 1ο άξονα αριστερά ή τον τεταρταίο άξονα αριστερά.
Χρωματικός κώδικα, καθοδηγεί τον χρήστη στην συμπλήρωση των φορτίων.
Κάνοντας κλικ στο κουμπί "Wizzard", μία λίστα με πιθανά φορτία ανά τύπο οχήματος εμφανίζεται. Μπορείτε να επιλέξετε ποια φορτία θα εισαχθούν. Μια αυτόματη εκτίμηση για το βάρος τους είναι διαθέσιμη, ανάλογα με τα δεδομένα εισαγωγής.
Επιπλέον, δημιουργούνται αυτόματα τα διαγράμματα κάμψης, διάτμησης, καμπτικών και διατμητικών τάσεων, καθώς και της διατομής και τις ροπής αδράνειας του πλαισίου σε κάθε σημείο του.
Επίσης, δημιουργείτε το διάγραμμα ελευθέρου σώματος, όπου φαίνονται αναλυτικά τα φορτία και οι ροπές.
Οι αλλαγές εμφανίζονται πάντα μετά κάνοντας κλικ στο κουμπί Renew Graph, το οποίο προσαρμόζει κατάλληλα και τους άξονες.
Υπολογίζονται ο συντελεστής ασφαλείας σε διάτμηση, κάμψη αλλά και ο συνδυαστικός συντελεστής ασφαλείας κατά Hoober, ανάλογα με το υλικό πλαισίου που έχει επιλεγεί στο αρχικό φύλλο δεδομένων.
Η ελάχιστη επιτρεπτή τιμή του συντελεστή είναι το 1 και όχι το 1.5, καθώς ο συντελεστής 1.5 έχει ληφθεί υπόψιν στο χρησιμοποιούμενο όριο ροής των υπολογισμών. Οι υπολογισμοί είναι διαθέσιμοι στον χρήστη στo φύλλo «Πλαίσιο 1», στο φύλλο MNQ και στο αρχείο Word της τεχνικής μελέτης.
Σημειώστε ότι τα φορτία εισάγονται και εμφανίζονται πλήρη, όμως στον υπολογισμό των καταπονήσεων μόνο το μισό φορτίο λαμβάνεται υπόψη, καθώς θεωρείται ότι ισομοιράζεται στις δύο διατομές του πλαισίου.
Με το διάγραμμα ελευθέρου σώματος ο χρήστης μπορεί πολύ γρήγορα να ελέγξει τα φορτία που έχει εισάγει στο όχημα, και να οπτικοποιήσει έτσι την καταπόνηση που ασκεί με το μοντέλο που έχει δημιουργήσει.
Η σειρά εισαγωγής των φορτίων δεν έχει κάποια σημασία, ενώ αν το σημείο εισαγωγής του φορτίου δεν είναι έγκυρο (πχ είναι εκτός των ορίων του πλαισίου) το αντίστοιχο κελί κοκκινίζει.
Για την διευκόλυνση του χρήστη, κάποια φορτία είναι ήδη συμπληρωμένα στον πίνακα σε ενδεικτικές θέσεις ανάλογα με τα δεδομένα εισαγωγής (βάρος οδηγού συνοδηγού, κινητήρα, κιβωτίου ταχυτήτων κτλ).
Η λογική της συμπλήρωσης του πίνακα, είναι να προστίθενται φορτία μέχρι το άθροισμα αυτών να είναι ίσο με το ολικό επιτρεπόμενο φορτίο του οχήματος. Για την διευκόλυνση σε αυτή την διαδικασία, υπάρχει δεξιά του πίνακα το παράθυρο συμβουλών, το οποίο λέει στον χρήστη πόσα κιλά πρέπει ακόμα να προσθέσει ή να αφαιρέσει ώστε το μοντέλο να είναι σωστό, ενώ υπάρχει και η επιλογή «Λοιπά βάρη», που εισάγει ένα ομοιόμορφο κατανεμημένο φορτίο σε όλο το μήκος του πλαισίου.
Φορτία εκτός του μήκους πλαισίου εισάγονται είτε με αρνητική τιμή (για φορτία πριν την αρχή του πλαισίου) είτε μεγαλύτερα από το μέγιστο μήκος πλαισίου. Και στις δύο περιπτώσεις, το κελί κιτρινίζει για να προειδοποιήσει τον χρήστη ότι εισήγαγε φορτίο εκτός του μήκους πλαισίου.
Για την σωστή συμπλήρωση του πίνακα, ο χρήστης θα πρέπει να συμπληρώσει τα φορτία που επιθυμεί για το μοντέλο του, και να αφήσει κενές τις υπόλοιπες γραμμές, έτσι ώστε να λειτουργήσει σωστά η μακροεντολή «Εξαγωγή Πίνακα Φορτίων». Οι υπολογισμοί για τις τα διαγράμματα δεν είναι διαθέσιμοι για τον χρήστη, παρά μόνο οι τιμές που χρησιμοποιήθηκαν βάση των δεδομένων εισαγωγής.
Ο υπολογισμός των αντιδράσεων γίνεται με την ίδια μέθοδο και χρησιμοποίωντας τα ίδια ποσοστά που ο χρήστης εισήγαγε για την καταπόνηση των αξόνων. Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τον υπολογισμό ο χρήστης μπορεί να απευθυνθεί στο φύλλο μελέτης.
Ανανεώστε όλα τα διαγράμματα και αλλάξτε τους άξονες στις κατάλληλες τιμές.
Ανοίξτε το παράθυρο διαλόγου για να επιλέξετε φορτία που θα εισαχθούν.
Κάντε κλικ στο κουμπί "Εξαγωγή πίνακα φορτίων" για να δημιουργηθεί πίνακας φορτίων χωρίς κενές σειρές, όπου θα εμφανιστούν και τυχόν ροπές στα άκρα από φορτία εκτός πλαισίου.
Επαναφέρετε τους αρχικούς τύπους στα κελιά που υπήρχαν, κατά την εκκίνηση του προγράμματος.
Επαναφέρετε τον πίνακα φορτίων στην αρχική μορφή που είχε κατά την εκκίνηση του προγράμματος.
Αποθηκεύστε όλα τα διαγράμματα και τους πίνακες φορτίων σε JPEG.
Επιλέξτε αν τα διαγράμματα θα εμφανίζονται με τον 1ο άξονα αριστερά ή τον πίσω άξονα αριστερά.